快递速查

申通快递的成本管理现状,申通快递的成本管理现状分析

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于申通快递的成本管理现状的问题,于是小编就整理了4个相关介绍申通快递的成本管理现状的解答,让我们一起看看吧。

申通2019年营业成本?

公司2019年营业成本206.7亿,同比增长45%,高于营业收入35.7%的增速,导致毛利率下降5.8%。期间费用率为3.2%,较上年升高0.7个百分点。公司研发投入大幅增加,相比去年同期增长137.7%达到1亿。研发投入资本化比例为21.6%,资本化比例较高。

承包申通快递挣钱吗?

我们这里派件一块,收件时免单发给加最低上车费,多收的是自己赚的,如发本省,面单费2.5元+1元送货费成本等于3.5元,淘宝户收件价格是5元赚1.5元,散户价格是8元赚4.5元,承包区域主要是靠收件赚钱,派件只是零花

2020申通快递市场占有率?

2020年,申通快递全年营业收入215.65亿元,同比下降6.60%;归母净利润0.37亿元,同比下降***.36%。不仅营收、净利双降,且继续

此外,申通还预计一季度归母净利润亏损7000万元-1亿元,而上年同期则盈利5836.13万元。

从经营数据来看, 申通快递2020年业务量为88.18亿件,同比增长19.6%, 市场占有率为10.58%,处于持续下滑状态。与此对比,“优等生”中通快递去年完成业务量为170亿件,同比增长40.3%。

对于一季度的大幅预亏,申通快递将其归结于四个因素:一是公司加大了市场政策扶持力度;二是“春节不打烊”及相关项目补贴支出较大;三是一季度业务规模不及预期,导致单票固定成本增加较大;四是新增部分银行借款导致财务费用有所增长。除了上述第二个因素,业绩下滑原因与2019年大致相同。

此外,市场普遍认为整个快递板块的业绩困境与极兔等掀起的价格战有关。进入中国市场不足一年,今年1月极兔速递的日单量已经稳定在了2000万,直追申通的2719万票。4月9日,因“低价倾销”,极兔速递、百世快递被义乌官方停运部分分拨中心。

与业绩一起滑坡还有申通快递的股价,2020年以来已跌去56.56%。4月15日,申通快递低开后持续下跌,股价收报8.47元,跌幅为5.68%。

承包一个小区弄个申通的快递网点怎么样?

我去年做申通的,你包一个小区肯定收不到什么件,派件件有签收率早班件中午1点半签完,中班晚上七点,一个月签收率要求98%达不到每票扣两毛,达到每票1块,小区很多要投丰巢快递柜或者有人代收存放都是要付费的,你想包一个很小的片区赚钱那告诉你白忙活

快递已经是过了那种高盈利时期,无论多大面积都不值得做,除非你是兼顾其他副食、手机通讯一起做,那样会给你带来人流…本身基层单一快递是没多大盈利空间的,更别说你只是一个小区!本人2012大学出来创业就是承包的片区…见证了淘宝双十一破百亿…那时是亲历着,一天两百五六十票…早上六七点忙到晚上十一二点的都有…但还是送不完!!现在快递都讲求签收率…两百多票,百分九十五的签收率…没有签收派送费就没了…低于签收率的就罚款!为了避免罚款,保证签收率,有时会代签…可一旦客户投诉反应到总部,那就是虚***签收…一票少则几千,多则上万也有!有人会说…不虚***签收,不拿派费就行了吗?答案是不行!!!很多客户不在家…公司休息的…都是无法签收的,只有拖着…可快递过了三五天没送出去的轻则没有派费…重则延误,快递延误又是要罚款的…无论如何都是罚款!!!快递的盈利源于收件…而最赚钱的是公司企业单位件…一一般都是月结或季度结!垫钱厉害…一个小区没有公司,没有大淘宝…很难做好…

到此,以上就是小编对于申通快递的成本管理现状的问题就介绍到这了,希望介绍关于申通快递的成本管理现状的4点解答对大家有用。

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